Покраска автомобиля – финальный этап кузовного ремонта или тюнинга. Качественное покрытие играет не только декоративную роль, но и надежно защищает металл от появления ржавчины. Цены на покраску авто в Москве могут значительно различаться, но мы предлагаем качественную работу по конкурентной стоимости. Особенно важно доверить столь «ювелирное» дело настоящим профессионалам. В нашем автосервисе созданы все условия для совершенного результата покраски авто:

  • современное оборудование;
  • специальная покрасочная камера;
  • автоматизированная система цветоподбора;
  • мастера с многолетним опытом.

Каких видов бывает покраска машины?

На сегодняшний день совершенно необязательно при незначительных сколах и царапинах осуществлять покрытие всего авто. В ряде случаев можно обойтись менее трудозатратной процедурой. В Москве цена покраски одной детали автомобиля обойдется в разы бюджетней, нежели целого кузова. Так, вариативность выбора типа покрытия позволяет существенно сэкономить время и финансы. У нас можно заказать полную, локальную или детальную покраску. Специалисты сервиса готовы дать подробную консультацию, с учетом пожеланий клиента и состояния авто.

Полная покраска

Чаще всего покрытие всего кузова становится необходимым при изменении цвета машины или после капитального ремонта с демонтажем основных деталей конструкции. Полная покраска автомобиля подразумевает его разборку, зачистку, шпаклевку и полировку, по причине чего цена процедуры несколько выше, в сравнении с локальным видом.

Покраска деталей кузова

В процессе вождения у автомобиля нередко возникают незначительные повреждения, требуют замены износившиеся детали. В таких случаях разумно прибегнуть к покраске отдельных элементов машины. Для проведения процедуры детали снимаются. В процессе работы специалисты подбирают необходимый оттенок в тон базовому цвету кузова, тщательно обрабатывают деталь раствором против коррозии и производят ее полировку. При подборе краски мастера учитывают степень выгорания покрытия от воздействия ультрафиолета. Процедура покраски одного элемента автомобиля осуществляется оперативно, поскольку требует на порядок меньше затрат времени и расходных материалов.

Локальная покраска автомобиля

Данный вид работы предполагает устранение повреждений покрытия на отдельных частях кузова. Ремонт производится максимально быстро. При частичной покраске автомобиля детали не демонтируются. Локальный вид работ полностью оправдан при мелких царапинах или после рихтовки небольших вмятин на бампере или двери. Цены на такую покраску авто значительно ниже в сравнении с другими типами.

Этапы покраски

Перед тем как приступить к любому виду работ, осуществляется тщательная мойка и просушка машины. Остальные процедуры выполняются мастерами в строго установленном порядке и включают комплекс мероприятий:

  • разборка движущихся деталей (при полной покраске);
  • демонтаж салона (при полной покраске);
  • диагностика геометрии кузова (при полной покраске);
  • зачистка коррозийных элементов;
  • шпатлевка металла;
  • грунтовка;
  • процедура покраски;
  • полировка покрытия;
  • сборка авто (при полной покраске).

Зачистка старого слоя может выполняться только в определенных участках (в случае отсутствия коррозии) или по всей площади. Цель этапа – избавить деталь от следов ржавчины. При необходимости заменяются целые участки металла. Далее мастера приступают к исправлению деформаций на кузове посредством шпатлевки. После обработки абразивами и финишных работ наносится сигнальный слой особой краски, выявляющей оставшиеся дефекты.

В процессе подготовки к грунтованию машина повторно очищается от пыли и жировых пятен. Сама процедура направлена на выравнивание микроуглублений и антикоррозийной защиты металла. Грунт наносится в один или несколько слоев. В случае с локальной или детальной покраской ненужные для работы части авто защищаются пленкой. Остальная поверхность проходит еще один этап удаления загрязнений.

  • Наши специалисты приступают к покраске авто в специальной камере, где поддерживается чистота и нужная температура. Покрытие наносится при помощи краскопультов или пистолетов. Для завершения процедуры необходимо от 3 до 6 слоев краски. На финише покраски авто детали или весь кузов покрываются специальным лаком, придающим глянцевый блеск. Последний слой выполняет защитную функцию, предотвращая появление микроцарапин. В последнюю очередь автомобиль полируют. Это происходит сразу после покраски или спустя несколько недель.