Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП Audi

Для того, чтобы выполнить ремонт гидротрансформатора предлагаем обратиться в наш автосервис. Мастера на высоком уровне проведут ремонтные работы. У нас ремонт и замена гидротрансформатора акпп audi имеет невысокую стоимость. Для того, чтобы устранить поломку вначале выполняем диагностику. Неисправность механизма может привести к аварии, усложнить ремонт, если вовремя не устранить поломку.

Причины неисправности гидротрансформатора АКПП

  •  при переключении акпп толчки, рывки, вибрации:
  •  шумы, скрежет, визг;
  •  при переключении передач машина находится в неподвижном состоянии;
  •  подтеки масла.

Причиной поломки может стать неисправность соленоидов и гидроблока. Проблема возникает при применении некачественного смазочного продукта, сильная пробуксовка в снежную погоду или в песке. При проведении диагностики мастера выявят скрытые неисправности АКПП. Такую работу следует доверять квалифицированным специалистам нашего автосервиса. Мы выполняем осмотр гидравлического блока, обмоток, осуществляем проверку масла, делаем компьютерную диагностику, после которой возможно узнать поломку, определить стоимость ремонта.

Преимущества обращения в наш автосервис

  •  Выполняем ремонтные работы, используем аналоговые и оригинальные запасные части. Данный подход гарантирует долгий срок эксплуатации акпп у автомобиля.
  •  Необходимые комплектующие всегда на складе нашей компании. Такой подход позволит владельцам сэкономить время на поисках деталей.
  •  На все работы предоставляем гарантию.

Основной поломкой гидротрансформатора является износ накладки. При проведении работ старую удаляют и на ее место устанавливают фрикционную новую накладку. В случае, если деталь не менять, то от износа она может оторваться, а остатки клея забьют каналы акпп, что приведет к перегреву, сгоранию втулок, муфт, недостатку масла.

Очень часто во время переключения передачи можно слышать небольшой звук. При большой нагрузке и оборотах звук прекращается. Это говорит о поломки опорных подшипников. В данном случае гидротрансформатор потребуется разбирать, смотреть состояние подшипников.

При поломке часто наблюдается вибрация, при наборе скорости от 60 до 90 километров. Чем больше поломка, тем вибрация сильнее. В данной ситуации специалисты меняют масляный фильтр. При наличии проблем с динамкой можно точно сказать, что поломка у обгонных муфт, потребуется замена муфты.