Замена масла в АКПП Audi

В жизни каждого автомобилиста наступает момент, когда приходит время заправлять коробку передач или, иными словами, осуществлять замену заводского масла. Это может быть замена масла в акпп audi. Напомним для начинающих фанатов ездить за рулем, что АКПП – это коробка передач автоматического принципа действия.

Надо сказать, что жидкости сегодня, будь то синтетические или полусинтетические, заправляемые на предприятии, служат более долго, нежели моторное масло, ведь они не подвергаются влиянию особо повышенной температуры, не страдают от продуктов сгорания, и уровень жидкости не меняется вследствие горения.

Но, с другой стороны, именно в АКПП имеются элементы, которые работают от трения. И вот это трение и приводит к неизбежному износу деталей. Надо отметить, что изнашиваются как раз разноплановые материалы. Это может быть и алюминий, и сталь и другие специальные материалы. Вот почему в конструкции коробки всегда есть магниты, которые как бы задерживают мелкие частички стали, и фильтр.

Возможные неполадки коробки передач

Продукты, получаемые при значительном изнашивании деталей, постепенно заполняют фильтр таким образом, что давление имеющейся в коробке жидкости стремительно падает и достигает очень низких величин. Поэтому нужный механизм уже не может работать так, как требуется. В случае разрыва шторки фильтра весь грязный поток попадает на клапаны, и они легко ломаются.

Когда жидкость грязна очень сильно, все элементы автоматической коробки быстро выходят из строя. В частности, сильно могут пострадать части механического типа, к которым относятся не только клапаны, но и шестеренки, подшипники и подобные детали. Если стружка налипает на имеющиеся в коробке датчики, фиксирующие, с какой скоростью вращаются валы, то показания могут быть сильно искажены. А это уже приводит к сбою во всей системе управления.

Когда необходимо менять масло в АКПП Audi

В связи с тем, что эксплуатация автоматической коробки передач может происходить в самых различных условиях, менять масло в ней следует, если вы:

  •  Двигаетесь в крупном мегаполисе и при этом часто попадаете в дорожные пробки.
  •  Двигаетесь при температурах, которые характерны для климата, где зима отличается большими холодами, а лето – сильной жарой.
  •  Привыкли двигаться чересчур динамично.
  •  Двигаетесь в режиме бездорожья.
  •  Полностью нагружены и часто перевозите прицепы или же иное авто.

Замену масла можно производить как полностью, так и частично, меняя или оставляя при этом фильтры.